» » » Вождение мотоциклов различных видов

Вождение мотоциклов различных видов

Мотоциклы с боковым прицепом нуждаются в особых навыках в процессе управления. Такие машины во время управления очень сильно
напоминают автомобиль. Это сходство придают центробежные силы на поворотах. Тем не менее, на трёхколёсном мотоцикле преодоление поворота можно осуществить, наклонив корпус в нужном направлении.

В начале вождения мотоцикла с боковым прицепом сразу же появляется желание повернуть вправо из-за воздействия инерции бокового
прицепа. При торможении — всё наоборот: хочется повернуть влево. И чем больше нагружён боковой прицеп, тем сильнее это желание. Этим объясняется стремление водителя перевозить пассажиров позади себя, поскольку при занятой коляске приходится оказывать существенно большее давление на руль.

Достаточно часто встречаются мотоциклы с приводом к боковому колесу. Эта деталь далеко не показатель высокой проходимости. Такой
мотоцикл «обутый» в кроссовые шины, не станет вездеходом из-за недостатка во вращающемся моменте и отсутствия блокировки
дифференциала. Во время поворота или если дорога скользкая, едва нагрузка на боковое колесо падает, оно начинает быстрое вращение, а переднее — наоборот, замедляться. Тем не менее, руль в такой ситуации, не поведёт в сторону, независимо от загруженности прицепа.

Любите отдыхать оригинально? Зайдите на сайт онлайн казино Франк и получите свою порцию адреналина и хорошего настроения https://online.frank-casino.info Заведение дарит подарки новым клиентам и премирует постоянных игроков за регулярную игру. Без регистрации и пополнения счета, запускайте любую азартную забаву.

Трёхколёсные мотоциклы, или трайки могут быть двух видов — с независимой или независимой задней подвеской. В процессе вождения
мотоцикла, независимо от вида трайка, не следует делать резких движений рулём, так как какое-либо из задних колёс потеряет сцепление с землёй, что может привести к опрокидыванию мотоцикла. Перед поворотом лучше сбросить скорость и сделать наклон корпусом внутрь поворота.

Четыре колеса значительно устойчивее трёх. Однако езда на четырёхколёсном мотоцикле запрещена на общественных трассах
большинства европейских стран. Тем не менее, она имеет спрос.

Во время движения на четырёхколёсном мотоцикле геометрическое расположение руля и передних колёс воздействует при прямой езде. Поэтому не бросайте руль во время прямой езды и не отвлекайтесь от дороги, вот и весь секрет вождения мотоцикла четырёхколёсника.
14-10-2017, 13:58
45 просмотров
  
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.